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Chariot pour Cage Camionnette
Numéro de produit : MLTFD-D
Spécifications |
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|---|---|
| Dimensions (L x l x H) | 66"1/2 x 44"1/2 x 11" 1689 x 1130 x 279mm |
| Capacité de rack | 1 |
| Capacité de charge | 1290 lbs/585 kg |
| Poids | |
| Couleur | Choix |
Utilisation du chariout pour cage camionnette
Son utilité première est pour les garages qui désirent utiliser la cage comme présentoir à l’extérieur de la bâtisse, pour limiter le travail de déplacement lors de la pose des pneus ou pour des applications de racks dans le transport avec des services logistiques. Canadian Tire par exemple utilise cette ce chariot avec la cage pour présentoir externe et les pneus s’y trouvant sont barrés.Construction du chariot pour cage camionnette
Fait avec de l'acier 2" x 1" pour assurer sa robustesse. Les embouts du MLFTD s’insèrent dans les pattes du chariot afin de sécuriser en place le rack. Ce chariot est muni de 4 roues de 6’’ en caoutchouc dur, non marquant, de 320lbs de capacité chacune, pour faciliter le déplacement d’une cage remplie de pneus et jantes. Deux roues sont fixes et les deux roues pivotantes sont munies de freins. La plateforme est conçue pour supporter un seul rack à la fois.Garantie
Tous nos équipements pour pneus, équipements pour garages, toutes nos machineries pour pneus et nos présentoirs à pneus et racking de pneus sont accompagnés d’une garantie d'un an.
Embouts
Les embouts sur le chariot sont faits pour recevoir et sécuriser le tack MLFTD en place afin de pouvoir pousser sur le rack lors du déplacement.
Roues
Les roues de caoutchouc dur non marquantes sont parfaites pour utilisation intérieure ou extérieure. Leur système à bille à précision vous assure un bon roulement.
Pièces de rechange pour ce produit |
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| Roue Fixe 6"; Roue Pivotante 6" |
Utilisation de ce produit par |
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| Concessionnaire; Garage à pneu; Entrepôt à pneu |
Blogue
Pourquoi vos employés n’utilisent pas les cages de gonflage sécuritaire?
La plupart des employeurs mettent à la disposition des employés des cages de sécurité pour le gonflage des pneus poids lourd. Le problème est que la plupart des employés ne l’utilisent pas ou presque pas.Au cours des derniers mois je me suis rendu dans plusieurs garages et la majorité de ces endroits avait des cages de gonflage sécuritaire, mais surtout rempli de poussière et de boites ou d’outils, servant bien souvent comme une tablette ou un porte manteaux!

Chariot pour Cage Camionnette









































Suite à une analyse de la demande, Martins va maintenant offrir deux autres modèles de cages de Gonflage, la cage pour pneus Hors Route (MIC-OTR) et la cage de gonflage automatisée (AUHD).


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