Entreposage de pneus tourisme et camionnette
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Équipement et manutention de pneus
Présentoir à pneus et roues
Lave roue, cage de gonflage et autres équipements pour pneus
Diable à Pneus
Numéro de produit : MTC
Photo Rack A
Photo Rack B
Photo Rack C
Spécifications |
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| Dimensions (L x l x H) | 28'' 1/2 X 33'' 1/2 X 65'' 724 X 851 X 1651 mm |
| Capacité de pneus | 8 |
| Capacité de charge | 240lbs / 109kg |
| Poids | 106 lbs / 48 kg |
| Couleur | Rouge |
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Le diable à pneus, communément appelé tire cart, aide à réduire les manutentions, à diminuer les déplacements et à éviter certains arrêts et accidents de travail spécialement reliés au mal de dos. Les pneus étant de plus en plus gros et lourds, cet outil de travail deviendra fort apprécié par vos employés.
Capacité du diable à pneu
Le diable à pneus transporte des pneus tourisme et camionnette, i.e. mesurant entre 12 et 35 pouces de diamètre, et il est possible de bouger de huit à 10 pneus à la fois. Le chariot a une largeur extérieure de 28 3/8 pouces lorsqu’il est fermé et de X pouces lorsqu’il est ouvert au maximum. Il mesure 65 pouces de hauteur.
Fonctionnement du diable à pneu
Les bras du chariot s’ouvrent à l’aide d’une pédale. Vous devez ensuite glisser le diable à pneus sous la pile de pneus et le faire basculer vers vous comme un diable de déménagement. Un simple cylindre à gaz permet de refermer les bras du diable autour de la pile de pneus. Les pneus s’assoient bien dans le chariot assurant ainsi un déplacement facile et sécuritaire.
Utilisation du diable à pneu
Le diable à pneus est idéal pour les entrepôts et les centres de distribution qui doivent charger et décharger des camions et des remorques de pneus ou pour déplacer des pneus sur une longue distance. Le diable à pneus est aussi très populaire auprès des garages qui doivent manipuler plusieurs pneus par jour. Par exemple, un garagiste automobile se spécialisant dans les changements de pneus prend en moyenne 45 minutes matins et soirs pour transporter les pneus de l’entrepôt vers l’espace de travail. L’utilisation d’un tire cart réduit ce temps et donne l’occasion au garagiste de changer les pneus d’un ou deux autres véhicules au cours de la journée.
Construction du diable à pneu
Le diable à pneus de Martins Industries est fabriqué en acier robuste. Il est équipé de roues pneumatiques de 6 pouces de 50PSI ce qui est plus durable que les pneus des compétiteurs qui vont jusqu'à 15PSI. Il est aussi munie d'une pédale en acier et d'un cylindre à gaz qui permettent un ouverture facile et sans effort des bras du diable à pneus. Le diable à pneus est finie avec une peinture rouge en poudre cuite ce qui procure une durée de vie plus longue et qui protège le diable à pneus.
Garantie
Tous nos équipements pour pneus, équipements pour garages, toutes nos machineries pour pneus et nos présentoirs à pneus et racking de pneus sont accompagnés d’une garantie d'un an.
Roues
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Les deux roues pneumatiques sont robustes. Leur dureté de 50 PSI permet de supporter la charge des pneus sans s’écraser lors du déplacement.
Ouverture des bras
Les bras s’ouvrent facilement avec une pédale située à l’arrière du chariot et se referment à l’aide d’un cylindre à gaz.
Assemblage
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Le diable à pneus est expédié dans une boîte de 65" X 30" X 12". L’assemblage consiste à visser les deux bras avec les quatre boulons dans les trous filetés avec une simple clé hexagonale (Allen Key) # 8.
Téléchargez le plan d'assemblage (pdf).
Téléchargez le plan d'assemblage (pdf).
Pièces de rechange pour ce produit |
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Utilisation de ce produit par |
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| Concessionnaire; Garage à pneus; Entrepôt de pneus |