Réparation et Modification

Chez Martins Industries, nous avons 2 lignes de production qui sont dédiées à temps plein à la réparation et à la modification de conteneurs, racks d'expédition et racks d'entreposage. En moyenne, le coût de remettre à neuf un rack de transport ou un chariot de manutention est de 35% du coût total d'un neuf.

C'est pourquoi  nos clients nous envois leur flotte de racks et de conteneurs pour les remettre à neuf. Voici chaque points qui sont vérifiés en entrant sur nos lignes de production:

-Aspect général du rack: Vaut-il la peine de le réparer ou il en sera trop cher.
-Le rack est-il d'équerre et s'empile-t-il bien sur les autres racks.
-Les caps d'empilements sont-ils en bonne condition (normalement le poids repose sur les caps d'empilement)
-Vérification de toutes les soudures pour être certain qu'elles soient parfaites et solides.
-Les guides de fourches sont-elles droites et facilement utilisables.
-Les portes et autres mécanismes sont aussi vérifiés.

Le tout est ensuite réparé et bien noté sur nos feuilles de travail, les racks et conteneurs sont ensuites meulés et rectifiés, lavés et prêt pour la peinture en poudre cuite. Le stenciling est refait et les racks ou conteneurs sont maintenant prêt pour une autre vie!

En plus de réparer vos racks et conteneurs, nous offrons aussi le service de modifier l'intérieur de vos racks, le 'dunnage', pour pouvoir accepter les nouveaux produits ou lorsque vos produits sont modifiés et n'entre plus dans les racks qui leur étaient dédiés. Nos ingénieurs travaillons alors avec vous et votre nouveau produit pour tenter de conserver la plus grande partie du rack sans avoir à trop le modifier. Lorsqu'il est possible, la modification d'un rack ou conteneur constitue environ 50% du coût d'un nouveau rack.

Contactez-nous pour que nous estimions vos racks et conteneurs à réparer ou modifier; vous pourriez économiser plus que vous ne le croyez...

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